PPK
PPK apparaît dans 2 domaines: hydrographie, statistiques. Voici ce qu'il signifie pour les professionnels de chacun d'eux.
PPK en hydrographie
Post-processed kinematic (cinématique post-traitée) : positions GNSS calculées après le levé à partir des données brutes enregistrées par le mobile et la base, au niveau centimétrique.
Le positionnement cinématique post-traité exécute la même résolution de phase de porteuse que le RTK, mais au bureau, en utilisant les observations brutes enregistrées sur le navire et sur une station de base ou un réseau de référence. Le traitement vers l'avant et vers l'arrière à travers les données permet de récupérer les ambiguïtés perdues en temps réel et, combiné aux données inertielles, il produit une trajectoire lissée pour toute la journée. Le PPK élimine la dépendance aux liaisons radio et sauve les lignes exécutées en float.
"No radio link past the headland, just log raw and we'll PPK it tonight."
Ppk en statistiques
Indice de performance du processus : valeur similaire au Cpk calculée avec l'écart-type global, capturant la variation à long terme.
Indice de performance du processus, construit comme le Cpk mais utilisant l'écart-type global de toutes les données, de sorte que les décalages entre les sous-groupes, les lots et les jours le pénalisent. Son équivalent Pp est la version correspondante du Cp. Le Ppk reflète ce que le client a réellement reçu, tandis que le Cpk montre ce que le processus pourrait fournir si ces décalages entre sous-groupes étaient éliminés. Les études initiales de processus dans l'automobile exigent couramment un Ppk de 1,67 avant le lancement.
"Cpk looks great at 1.8, but Ppk is 1.1. Lot-to-lot variation is eating us, go look at the raw material."