Diese historische Triebwerkskonstruktion verbrennt Kraftstoff mit Druckluft oder Sauerstoff und sprüht gleichzeitig Süß- oder Seewasser in die Brennkammer. Das Wasser verdampft schlagartig zu Dampf, was die Verbrennungsgase auf eine Temperatur abkühlt, die die Metalle des Triebwerks überstehen können. Die daraus resultierende massive Ausdehnung von Dampf und Gas treibt die Kolben oder Turbinen an, was den Wirkungsgrad und die Leistungsabgabe des Triebwerks drastisch erhöht.
The wet heater design gave the Mark 14 torpedo a much longer range than the older dry heater models.
In klarem Deutsch Die Konstruktion als wet heater verlieh dem Mark-14-Torpedo eine viel größere Reichweite als den älteren Modellen mit dry heater.
Nicht zu verwechseln mit
- Dry heater: Ein dry heater nutzt ausschließlich Verbrennungsgase ohne Wassereinspritzung, was zu weniger Leistung und einem geringeren Wirkungsgrad führt.
Verwandte Begriffe
Dry heater
Eine pneumatische Motorkonstruktion, die Kraftstoff mit Druckluft oder Sauerstoff verbrennt, ohne Wasser zur Kühlung einzuspritzen.
Power
Die Geschwindigkeit, mit der Arbeit verrichtet oder Energie im Laufe der Zeit übertragen wird.
Cylinder
Die rohrförmige Kammer, in der sich ein Kolben bewegt, um ein Fluid zu komprimieren oder Fluiddruck in mechanische Arbeit umzuwandeln.