Race rotation (Lagerringwandern) tritt auf, wenn sich der Außenring eines Lagers im Gehäuse dreht oder der Innenring sich auf der Welle dreht, anstatt stationär zu bleiben. Dies wird in der Regel durch eine unzureichende Presspassung, thermische Ausdehnung oder übermäßige Vibrationen verursacht. Mit der Zeit trägt der rotierende Ring das Gehäuse- oder Wellenmaterial ab, was zu losem Spiel und schwerer Fehlausrichtung führt.
Am Arbeitsplatz gehört
We've to sleeve the motor housing because race rotation chewed out the bore by thirty thousandths.
In klarem Deutsch Wir müssen das Motorgehäuse ausbüchsen, weil race rotation die Bohrung um dreißig Tausendstel ausgeschlagen hat.
Auch bekannt als
- spun bearing