Hochgeschwindigkeits-Luft-Flammspritzen (High-Velocity Air Fuel), bei dem Propan, Propylen oder Erdgas mit Druckluft verbrennt, um einen schnellen, aber relativ kühlen Strahl zu erzeugen. Die Partikel erreichen ähnliche oder höhere Geschwindigkeiten als beim HVOF, bleiben aber kühler, sodass Karbide weniger entkohlen und metallische Schichten nur sehr wenig Oxid aufnehmen. Luft kostet weitaus weniger als Sauerstoff und die Auftragsraten sind hoch, was HVAF für Karbidbeschichtungen auf großen Bauteilen attraktiv macht.
Switch the boiler tubes to HVAF, the carbide comes in denser and we stop paying for a tanker of oxygen a week.
In klarem Deutsch Stellen Sie die Kesselrohre auf HVAF um, das Karbid wird dichter und wir müssen nicht mehr jede Woche einen Sauerstofftankwagen bezahlen.
Auch bekannt als
- high-velocity air fuel
Verwandte Begriffe
HVOF
Hochgeschwindigkeits-Flammspritzen: Verbrennen von Brennstoff und Sauerstoff unter Druck, um Pulver mit Überschallgeschwindigkeit zu verschießen.
WC-Co
Wolframkarbid in einer Kobaltmatrix, die am häufigsten verwendete verschleißfeste thermische Spritzschicht.
Chromium carbide
Cr3C2-Karbid in einer Nickel-Chrom-Matrix, eine Verschleißschutzschicht, die auch bei hohen Temperaturen funktioniert.
Oxides
Dünne Oxidfilme, die sich auf Metallpartikeln im Flug bilden und sich als dunkle Zeilen zwischen den Splats zeigen.