Eine spezifische Achsfolge nach dem UIC-Klassifizierungssystem für schwere dieselelektrische Lokomotiven. Sie bezeichnet zwei Drehgestelle mit jeweils einer antriebslosen Laufachse, gefolgt von drei angetriebenen Achsen, die von einzelnen Fahrmotoren angetrieben werden. Diese Konstruktion verteilt das enorme Gewicht früher Diesellokomotiven auf mehr Räder, um die Achslast auf dem Gleis zu verringern.
Am Arbeitsplatz gehört
The old passenger units used a 1Co-Co1 arrangement to keep track speeds high without pounding the rail into dust.
In klarem Deutsch Die alten Personenzuglokomotiven nutzten eine 1Co-Co1-Anordnung, um die Streckengeschwindigkeiten hoch zu halten, ohne die Schienen zu Staub zu mahlen.