Ein Zwischenzahnrad (Zwischenrad), das sowohl mit dem treibenden als auch mit dem getriebenen Zahnrad kämmt. Es kehrt die Drehrichtung um oder überbrückt einen großen Achsabstand, ändert jedoch nicht das Gesamtübersetzungsverhältnis, das nur vom ersten und letzten Zahnrad abhängt. Idler-Zähne werden an beiden Flanken belastet, da an jedem Eingriff in eine andere Richtung gedrückt wird, sodass ihre Zahnfüße eine wechselnde Biegespannung erfahren und mit etwa 70 Prozent der normal zulässigen Biegespannung bemessen werden.
Idler cracked at the roots first, every tooth gets bent both ways on an idler, so derate it or it'll fatigue before the rest of the train.
In klarem Deutsch Das Idler hat zuerst Risse am Zahnfuß bekommen, jeder Zahn wird bei einem Idler in beide Richtungen gebogen, man muss es also abwerten, sonst ermüdet es vor dem Rest des Getriebezugs.
Ein Idler kehrt die Richtung um, zwei Idler behalten sie bei, und keines von beiden ändert das Übersetzungsverhältnis.
Auch bekannt als
- idler gear
- intermediate gear
Verwandte Begriffe
Gear ratio
Die Anzahl der Zähne des angetriebenen Rads geteilt durch die des treibenden Rads, was die Drehzahlsenkung und Drehmomentsteigerung bestimmt.
Bending stress
Die Zugspannung in der Fußausrundung eines belasteten Zahns, die darüber entscheidet, ob Zähne abbrechen.
Tooth breakage
Das Abbrechen eines Zahnradzahns, meist durch Biegeermüdung, die in der Fußausrundung auf der belasteten Seite beginnt.