Ein Bauteil aus geformtem Kunststoff, Glasfaser oder Kohlefaser, das an der Außenseite eines Fahrzeugs angebracht ist, um den Luftstrom zu verändern. Im Gegensatz zu einem Flügel, der wie ein umgekehrtes Flugzeugprofil geformt ist, um aktiven Abtrieb zu erzeugen, stört ein spoiler lediglich den vorhandenen aerodynamischen Luftwiderstand oder Auftrieb, indem er die Grenzschicht der Luft aufbricht. Sie werden üblicherweise auf dem Heckdeckel oder der vorderen Stoßstange montiert, um die Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten und die Kraftstoffeffizienz zu verbessern.
The customer wants us to bolt a massive rear spoiler onto his front-wheel-drive hatchback.
In klarem Deutsch Der Kunde möchte, dass wir einen riesigen Heck-spoiler an sein Schrägheckmodell mit Frontantrieb schrauben.
Die Montage eines riesigen Heck-spoilers an einem Straßenauto verschlechtert aufgrund des zusätzlichen Luftwiderstands oft den Kraftstoffverbrauch und die Höchstgeschwindigkeit, ohne dass sich das Fahrverhalten bei Autobahngeschwindigkeit spürbar verbessert.
Auch bekannt als
- air dam
Nicht zu verwechseln mit
- Front wing: Ein Flügel erzeugt aktiv Abtrieb, indem er die Luft über und unter ein Strömungsprofil leitet, während ein spoiler lediglich den Luftwiderstand und den Auftrieb entlang der Fahrzeugkarosserie stört.
Verwandte Begriffe
Whale tail
Ein massiver, flacher Heckspoiler mit hochgezogenen Gummikanten, der aerodynamischen Abtrieb erzeugen soll.
Diffuser
Ein aerodynamisches Karosserieteil am Heck eines Autos, das den Anpressdruck erhöht.
Windsplit
Eine erhabene Falte oder Designlinie, die in Karosseriebleche geprägt ist, um den optischen Auftritt oder die Aerodynamik eines Fahrzeugs zu verbessern.