Mud
Mud taucht in 3 Fachgebieten auf: Feuerfestmaterialien, HLK, Beton. Hier ist, was es für die Fachleute im jeweiligen Bereich bedeutet.
Mud in Feuerfestmaterialien
Werkstattjargon für die Stopfmasse zum Verschließen eines Hochofen-Abstichlochs und Maurerbegriff für Mörtel.
In der Gießhalle ist *mud* die Stopfmasse für das Abstichloch, eine harz- oder teergebundene Mischung aus Tonerde, Siliziumkarbid, Koks und Ton, die von der Stopfmaschine in das Abstichloch gepresst wird, um es nach einem Abstich zu verschließen, und die zu einem Stopfen ausbäckt. Ihre Qualität entscheidet über die Länge und Stabilität des Abstichlochs. Bei einer Maurerkolonne ist *mud* einfach Mörtel, wie beim Anmischen eines Kübels Mörtel. Der Kontext zeigt immer, was gemeint ist.
"Mud gun pushed 120 kilos, hole's closed, tell the drill crew we're on the other side next cast."
Mud in HLK
Kanal-Mastic, die dicke Paste, die auf Kanalverbindungen und Nähte aufgetragen wird, um sie luftdicht zu versiegeln.
Wasserbasierter Mastic wird mit dem Pinsel oder der Kelle auf Verbindungen aufgetragen, wobei Glasfasergewebeband größere Lücken überbrückt. Er härtet zu einer flexiblen, dauerhaften Dichtung aus, die Gewebeklebeband bei Weitem überdauert. Als Verb bedeutet mud the joints das Abdichten mit Mastic. Prüfer und Energieberater achten bei jedem Abzweig, Stutzen und Plenum-Anschluss darauf.
"Mud every takeoff and the boots before the insulation goes on, the leakage test is Thursday."
Mud in Beton
Werkstattjargon für frischen Beton, der von Betonierern, Pumpenfahrern und Transportbetonfahrern gleichermaßen verwendet wird.
Der standardmäßige Werkstattjargon für nassen Beton auf amerikanischen Baustellen, wie in mud truck oder „wie viel mud ist noch in der Trommel". Er bezieht sich nur auf den plastischen Zustand; sobald das Material erstarrt ist, sprechen die Kolonnen wieder von Beton oder der Platte. Verputzer und Trockenbauer verwenden dasselbe Wort für ihre eigenen Spachtelmassen, sodass das jeweilige Gewerk die Bedeutung bestimmt.
"First truck's on the street, get the mud moving to the back corner before the pump starts chasing it."