Die SLA-Aufhängung (Short-Long Arm) ist eine Doppelquerlenker-Konstruktion, bei der der obere Querlenker kürzer ist als der untere. Diese Geometrie bewirkt beim Einfedern einen negativen Sturz, wodurch die Reifenaufstandsfläche bei schneller Kurvenfahrt flach auf der Straße bleibt. Sie wird bei Sportwagen und leichten Nutzfahrzeugen wegen ihres hervorragenden Handlings und des berechenbaren Sturzzuwachses sehr geschätzt.
We need to check the ball joints on that SLA setup before doing the alignment.
In klarem Deutsch Wir müssen die Kugelgelenke an diesem SLA-Setup überprüfen, bevor wir die Achsvermessung durchführen.
Auch bekannt als
- short-long arm suspension
- unequal length double wishbone
Verwandte Begriffe
Control arm
Ein gelenkiges Aufhängungsglied, das das Fahrwerk mit der Radnabe verbindet.
Camber
Der Sturz, also die Neigung der Räder eines Fahrzeugs nach innen oder außen, von vorne oder hinten gesehen.
Wishbone
Ein strukturelles Aufhängungsbauteil (Querlenker) mit zwei Befestigungspunkten am Fahrgestell und einem an der Radnabe.
Suspension
Das System aus Federn, Dämpfern und Lenkern, das ein Fahrzeug mit seinen Rädern verbindet.