Dieses fortschrittliche Fahrerassistenzsystem nutzt Ultraschallsensoren und Kameras, um eine freie Parklücke auszumessen und die erforderlichen Lenkwinkel zu berechnen. Der Fahrzeugcomputer übernimmt die Kontrolle über das elektronische Servolenkgetriebe, um das Auto in die Lücke zu manövrieren, während der Fahrer in der Regel die Pedale und die Gangwahl steuert.
Am Arbeitsplatz gehört
Engage the self-parking mode and just modulate the brake while it backs into the spot.
In klarem Deutsch Aktivieren Sie den self-parking-Modus und dosieren Sie einfach die Bremse, während er rückwärts in die Lücke setzt.