Dies tritt auf, wenn die auf ein Rad ausgeübte Bremskraft die verfügbare Traktion zwischen Reifen und Fahrbahn übersteigt. Das Rad blockiert und rutscht über den Asphalt, was zum Verlust der Lenkkontrolle führt und den Bremsweg verlängert. Antiblockiersysteme wurden speziell entwickelt, um diesen Zustand zu erkennen und durch schnelles Pulsieren des Bremsdrucks zu verhindern.
The right front wheel went into lockup as soon as he hit the wet patch on the track.
In klarem Deutsch Das rechte Vorderrad ging sofort in den lockup, als er auf der Strecke die nasse Stelle erwischte.
Ein blockierter Reifen bietet deutlich weniger Bremskraft als ein Reifen, der sich an der Haftungsgrenze noch dreht.