Der duckhead (Montagekopf) ist das primäre Arbeitswerkzeug an einer Reifenmontiermaschine, benannt nach seiner Form, die an einen Entenschnabel erinnert. Er liegt fest am Rand des Felgenhorns an, um den Reifenwulst während der Drehung sanft auf die Felge oder von ihr herunterzuführen. Kunststoff-duckheads werden häufig verwendet, um Kratzer auf empfindlichen Alufelgen zu vermeiden.
Make sure you swap to the plastic duckhead before you dismount those custom alloys.
In klarem Deutsch Achten Sie darauf, auf den Kunststoff-duckhead zu wechseln, bevor Sie diese Custom-Alufelgen demontieren.
Wenn der duckhead abgenutzt oder zu weit vom Felgenhorn entfernt positioniert ist, reißt er den Reifenwulst ein oder zerkratzt die Felgenoberfläche.
Auch bekannt als
- mount/demount head
Verwandte Begriffe
Bead breaker
Ein pneumatisches oder manuelles Werkzeug, mit dem ein Reifen vom Felgenhorn gedrückt wird.
Alloy wheel
Eine Fahrzeugfelge, die aus einer Aluminium- oder Magnesiumlegierung gegossen oder geschmiedet ist.
Split rim
Eine mehrteilige, hochbelastbare Radbaugruppe (Mehrteilige Felge), die den Reifenwulst mit einem abnehmbaren Außenring fixiert.