Segregation
Segregation taucht in 2 Fachgebieten auf: Beton, Asphalt. Hier ist, was es für die Fachleute im jeweiligen Bereich bedeutet.
Segregation in Beton
Entmischung von grober Gesteinskörnung und Mörtel im Frischbeton, wodurch steinreiche und zementsteinreiche Zonen entstehen.
Stein und Zementstein bewegen sich nicht mehr gemeinsam, wenn Beton im freien Fall auf die Bewehrung trifft, eine Schurre in einem ungünstigen Winkel verlässt, zu nass gemischt, übervibriert oder mit einem Rüttler seitlich geschoben wird. Das Ergebnis sind Kiesnester an einer Stelle und schwacher, schwindanfälliger Zementstein an einer anderen. Fallrohre, ein vernünftiger Slump und das Einbringen des Betons nahe seiner endgültigen Position halten dies in Schach.
"Quit dumping it off the end of the chute from six feet up, you're getting segregation all over that footing."
Segregation in Asphalt
Entmischung von grober und feiner Gesteinskörnung oder von heißem und kaltem Mischgut, die offene Stellen mit geringer Dichte in der Matte hinterlässt.
Ungleichmäßigkeit in der Matte, entweder als Gradationsentmischung, bei der sich grober Stein von den Feinteilen und dem Bindemittel trennt, oder als thermische Entmischung, bei der kalte Mischgutklumpen neben heißem Material liegen. Sie zeigt sich als offene, steinige Stellen in einem Muster: am Ende jeder Lkw-Ladung, in einem Mittelstreifen oder entlang der Ränder. Entmischte Bereiche können die Solldichte nicht erreichen und zeigen früh Raveling, weshalb Kolonnen dies durch ordnungsgemäße Silobefüllung, gleichmäßige Schnecken, MTVs und Zurückhaltung bei den Trichterflügeln bekämpfen.
"Truck-end segregation every load, coarse spots right where the tailgate opens, have the plant drop the load in three piles."