Regen
Regen taucht in 3 Fachgebieten auf: Photonik, Vakuum, Kfz-Technik. Hier ist, was es für die Fachleute im jeweiligen Bereich bedeutet.
Regen in Photonik
Kurzform von Regenerative Amplifier (Regenerativverstärker): der Resonator, der einen Seedpuls für viele Verstärkungsdurchgänge einfängt, bevor er ihn freigibt.
Ein Laserresonator mit eigenem Verstärkungsmedium, in dem eine Pockels-Zelle einen Puls aus einem Seed-Oszillator einfängt, ihn für Dutzende von Umläufen hält, während er von Nanojoule auf Millijoule anwächst, und ihn dann auskoppelt. Regens sind die standardmäßige erste Stufe von Femtosekunden-CPA-Systemen im kHz-Bereich. Die Abstimmung des Timings der Pockels-Zelle, der Anschwingzeit und der Seed-Anpassung gehört zum Alltag im Umgang mit einem Regen.
"Regen build-up looks fine on the photodiode, 18 round trips, so the energy drop has to be after the dump."
Regen in Vakuum
Kurzform von Regeneration: Erwärmen einer Kryopumpe, um das aufgefangene Gas auszutreiben, und anschließendes Abkühlen.
Der Zyklus, der eine gesättigte Kryopumpe entleert: Die kalten Stufen werden erwärmt, meist mit Heizungen und einer Spülung mit trockenem Stickstoff, das freigesetzte Gas wird vorvakuumiert und die Pumpe wieder auf Betriebstemperatur abgekühlt. Eine vollständige regen dauert mehrere Stunden, während eine schnelle oder partielle Regeneration nur einen Teil der Pumpe erwärmt. Techniker planen regens nach der angesammelten Argon- oder Wasserstofflast oder wenn die Temperatur der zweiten Stufe über etwa 20 K steigt.
"Cryo on PVD 2 is in regen till about 3 a.m., don't queue any lots on that chamber."
Regen in Kfz-Technik
Der Prozess der Rückgewinnung kinetischer Energie beim Verzögern in Elektro- und Hybridfahrzeugen.
Eine Kurzform für regeneratives Bremsen (Rekuperation), bei dem der elektrische Traktionsmotor rückwärts läuft, um als Generator zu fungieren, wenn der Fahrer vom Gas geht. Dies erzeugt einen Schleppwiderstand, der das Fahrzeug verlangsamt, während gleichzeitig Strom in die Hochvoltbatterie zurückgespeist wird. Techniker verwenden den Begriff auch für den aktiven Regenerationszyklus in Dieselabgassystemen, bei dem zusätzlicher Kraftstoff eingespritzt wird, um Ruß im Partikelfilter zu verbrennen.
"The customer says the regen feels weak, so check the battery temperature sensors and see if it's limiting charge current."