Hot box
Hot box taucht in 2 Fachgebieten auf: Asphalt, Eisenbahn. Hier ist, was es für die Fachleute im jeweiligen Bereich bedeutet.
Hot box in Asphalt
Ein beheizter, isolierter Trichter auf einem Lkw oder Anhänger, der das Mischgut für Flickarbeiten den ganzen Tag heiß hält.
Ein Flickgerät mit einem isolierten Gehäuse, das durch einen Dieselbrenner, Propan oder elektrische Elemente beheizt wird. Es wird verwendet, um Heißmischgut zu transportieren und stundenlang verarbeitbar zu halten. Kolonnen beladen es morgens im Werk und arbeiten sich durch Schlagloch- und Grabenreparaturen, ohne dass das Mischgut abkühlt. Einige Hot Boxes recyceln auch kalte Asphaltbrocken, indem sie diese über Nacht wieder aufheizen.
"Load the hot box with four tons of 9.5 and grab the plate tamper, there's utility cuts all over the east side."
Hot box in Eisenbahn
Ein überhitztes Achslager an einem Güterwagen, ein Defekt, der zum Achsschenkelbrand führen kann, wenn er übersehen wird.
Der Name stammt von den Achslagergehäusen bei Gleitlager-Drehgestellen, wo trockenlaufende, ölgetränkte Packungen zu rauchen und zu brennen beginnen. Rollenlager laufen weitaus kühler, können aber dennoch ausfallen. Ein überhitztes Lager kann Hunderte von Grad erreichen und den Achsschenkel von der Achse brennen, wodurch der Wagen auf das Gleis stürzt. Heißläuferdetektoren an der Strecke dienen hauptsächlich dazu, Hot boxes zu erkennen, bevor dies geschieht.
"Detector called a hot box on the rear, conductor shot it with the temp gun and it's reading 300 over ambient."