Die Standardklasse für Küstengewässer, Fahrwasser und Zufahrten. Die horizontale Unsicherheit beträgt 5 m plus 5 Prozent der Tiefe, und die vertikale Unsicherheit nutzt a = 0,5 m und b = 0,013. Kubische Objekte über 2 m müssen in Tiefen bis zu 40 m gefunden werden, darüber hinaus ab 10 Prozent der Tiefe, bei 100 Prozent Objektsuche. Order 1b behält dieselben Unsicherheitsgrenzen bei, verzichtet jedoch auf die Objekterkennung, und Order 2 lockert die horizontale Unsicherheit auf 20 m plus 10 Prozent der Tiefe für tiefe Bereiche zur allgemeinen Beschreibung.
Outside the sea buoy the spec relaxes to Order 1a, so we can open the line spacing up a bit.
In klarem Deutsch Außerhalb der Ansteuerungstonne lockert sich die Spezifikation auf Order 1a, sodass wir den Linienabstand etwas vergrößern können.
Order 1a verlangt eine vollständige Objektsuche, erlaubt aber weniger als eine vollständige bathymetrische Abdeckung, ein Unterschied, der bei der Angabe von Abdeckungsprozentsätzen oft übersehen wird.
Verwandte Begriffe
Special Order
Eine Vermessungsklasse für Häfen und Kanäle, in denen die Kielfreiheit kritisch ist, mit vollständiger Abdeckung und 1 m Objekterkennung.
S-44
Der internationale Mindeststandard für hydrographische Vermessungen, der Unsicherheits-, Erkennungs- und Abdeckungsgrenzen nach Klassen festlegt.
Feature detection
Die Fähigkeit eines Vermessungssystems, Objekte auf dem Meeresboden einer bestimmten Mindestgröße zu finden, meist angegeben als Kantenlänge eines Würfels.
THU
Horizontale Gesamtunsicherheit (Total Horizontal Uncertainty): wie weit die tatsächliche Position einer Lotung bei einem Vertrauensniveau von 95 Prozent von der aufgezeichneten Position abweichen kann.
TVU
Vertikale Gesamtunsicherheit (Total Vertical Uncertainty): der Tiefenanteil der Unsicherheit einer Lotung, gemessen an einem tiefenabhängigen Grenzwert.