Dieses aerodynamische Phänomen tritt auf, wenn der Heckrotor nicht mehr genügend Schub liefert, um dem Drehmoment des Hauptrotors entgegenzuwirken. Es wird typischerweise durch bestimmte Windrichtungen ausgelöst, wie etwa von hinten seitlich einfallenden Wind, der die Wirbel des Hauptrotors in den Heckrotor drückt. Wenn dies nicht sofort durch Vorwärtsgeschwindigkeit oder Pedalsteuerung korrigiert wird, kann dies zu einer schnellen und gefährlichen Drehung führen.
Keep your speed up on this approach, the winds are swirling and you don't want to get caught in LTE.
In klarem Deutsch Halten Sie bei diesem Anflug die Geschwindigkeit hoch, die Winde wirbeln und Sie wollen nicht in eine LTE geraten.
Anfänger verwechseln LTE manchmal mit einem mechanischen Versagen, aber es handelt sich rein um einen aerodynamischen Strömungsabriss an den Heckrotorblättern.
Verwandte Begriffe
Helicopter
Ein Drehflügler, der Auftrieb und Vortrieb durch motorgetriebene Hauptrotoren erzeugt.
Tailspin
Ein schneller und unkontrollierter spiralförmiger Sinkflug im überzogenen Zustand.
Cyclic
Ein Hubschrauber-Steuerknüppel, der den Einstellwinkel der Hauptrotorblätter verändert, um die horizontale Bewegung zu steuern.