Gleiches Wort, verschiedene Welten

Scuffing

Scuffing taucht in 2 Fachgebieten auf: Tribologie, Zahnräder. Hier ist, was es für die Fachleute im jeweiligen Bereich bedeutet.

Tribologie & Schmierung

Scuffing in Tribologie

Plötzlicher, schwerer adhäsiver Verschleiß, bei dem der Schmierfilm reißt und Gleitflächen lokal verschweißen und reißen.

Eine Form von schwerem adhäsivem Verschleiß (Fressen) an Zahnradzähnen, Nockenfolgern und Kolbenringen, der ausgelöst wird, wenn die Blitztemperatur im Kontakt den Schmierfilm zusammenbrechen lässt. Die Oberfläche zeigt ein mattes, zerrissenes Band in Gleitrichtung, oft an Zahnkopf und Zahnfuß von Zahnrädern, wo das Gleiten am stärksten ist. Dies kann innerhalb von Minuten nach einer Überlastung oder einer Verwechslung der Viskosität passieren. EP-Additive, höhere Viskosität und glattere Oberflächen beugen dem vor.

"Tooth tips are scuffed on the first-stage pinion, somebody put a 150 in a box that calls for 320."

Getriebetechnik

Scuffing in Zahnräder

Plötzlicher adhäsiver Verschleiß (Fressen), bei dem Zahnflanken aufgrund eines Schmierfilmabrisses verschweißen und wieder auseinanderreißen.

Ein Schadensbild, bei dem der Schmierfilm unter hoher Last, Drehzahl und Gleitgeschwindigkeit zusammenbricht, sodass die Metalloberflächen miteinander verschweißen und aufreißen. Dies hinterlässt raue, matte Bänder mit radialen Riefen in Gleitrichtung. Der Schaden konzentriert sich auf Zahnkopf und Zahnfuß, wo das Gleiten am stärksten ist, und kann innerhalb von Minuten nach einer Überlastung oder einem Schmierstoffausfall auftreten. Begünstigende Faktoren sind die Blitztemperatur (flash temperature), die Ölviskosität und Additive, die Oberflächengüte sowie eine fehlende Kopfrücknahme.

"Scuffing at the tips of every tooth, radial streaks, that's oil film breakdown, not fatigue, what did they fill it with?"

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