Pitting
Pitting taucht in 3 Fachgebieten auf: Tribologie, Korrosion, Zahnräder. Hier ist, was es für die Fachleute im jeweiligen Bereich bedeutet.
Pitting in Tribologie
Rollkontaktermüdung (Grübchenbildung), die sichtbare Krater auf Zahnradzähnen oder Lagerlaufbahnen hinterlässt.
Ermüdung, bei der Risse unter wiederholter Kontaktpressung wachsen und kleine Metallteile ausbrechen lassen, wodurch Krater entstehen, die meist einen halben Millimeter oder größer sind. Anfangs-Pitting auf neuen Zahnrädern kann aufhören, sobald sich die Rauheitsspitzen eingelaufen haben, progressives Pitting breitet sich weiter aus und führt zu Spalling, Lärm und schließlich zum Zahnbruch. Die Ölanalyse erfasst es durch einen steigenden PQ-Index und Ermüdungspartikel auf dem Ferrogramm, und die Schwingungsanalyse erkennt die Seitenbänder des Zahneingriffs.
"Progressive pitting across the pitch line on two teeth, trend it monthly on vibration until the shutdown."
Pitting in Korrosion
Lokale Korrosion (Lochfraß), die kleine, tiefe Löcher in das Metall frisst, während die umliegende Oberfläche nahezu unversehrt bleibt.
Lokaler Angriff, bei dem kleine anodische Stellen schnell korrodieren, während die umgebende Oberfläche passiv oder geschützt bleibt. Innerhalb des Lochs konzentriert sich Chlorid und der Säuregehalt steigt, sodass sich das Loch selbst nährt und eher in die Tiefe als in die Breite wächst. Edelstahl, Aluminium und schlecht geschützter, beschichteter Stahl sind die typischen Opfer. Ein Loch kann eine Rohr- oder Behälterwand bei nur minimalem Gesamtmetallverlust durchbrechen, weshalb durchschnittliche Gewichtsverlustraten das Risiko unterschätzen.
"UT shows nominal wall everywhere, but the cut-out has pitting under the deposits nearly through to the OD."
Pitting in Zahnräder
Oberflächenermüdung von Zahnradzähnen, bei der kleine Krater ausbrechen, typischerweise auf der Flanke knapp unterhalb der Wälzlinie.
Durch wiederholte Hertzsche Pressung verursachte Kontaktermüdung, bei der Risse an oder knapp unter der Oberfläche entstehen und kleine Metallteile ausbrechen lassen, wodurch Krater zurückbleiben. Sie tritt meist zuerst im Fußbereich nahe der Wälzlinie auf, wo sich Rollen mit negativem Gleiten verbindet und ein einzelnes Zahnpaar die gesamte Last trägt. Anfangspitting kann aufhören, sobald sich Erhöhungen eingelaufen haben, während sich progressives Pitting ausbreitet und zu Abplatzungen, Geräuschen und Zahnbruch führt.
"Pitting is just a band of little pits below the pitch line, it's not spreading yet, re-inspect next outage."