Strut
Strut taucht in 2 Fachgebieten auf: Kfz-Technik, Bau. Hier ist, was es für die Fachleute im jeweiligen Bereich bedeutet.
Strut in Kfz-Technik
Ein strukturelles Aufhängungsbauteil, das einen Stoßdämpfer und eine Schraubenfeder zu einer einzigen Baugruppe kombiniert.
Dieses strukturelle Teil des Aufhängungssystems fungiert sowohl als Stoßdämpfer als auch als tragende Säule für das Fahrzeugchassis. Es bildet den oberen Drehpunkt für den Achsschenkel und nimmt die Schraubenfeder auf, um das Fahrzeuggewicht zu tragen. Wenn die interne Ventilsteuerung versagt, verliert der Reifen den gleichmäßigen Kontakt zur Straße, was zu ungleichmäßigem Profilverschleiß und schlechtem Handling führt.
"The right front strut is leaking oil down the housing, so we need to quote them for a pair."
Strut in Bau
Ein Bauteil, das so ausgelegt ist, dass es axialen Druckkräften standhält.
Ein starres Konstruktionselement, das diagonal oder vertikal eingebaut wird, um andere Bauteile auf Abstand zu halten und Druckkräften entgegenzuwirken. Struts verhindern das Einstürzen von Tragwerken, indem sie das Gewicht von einer ungestützten Spannweite auf einen soliden Auflagepunkt übertragen. Sie werden häufig in Dachstühlen, im Grabenverbau und im schweren Holzrahmenbau eingesetzt.
"The engineer wants a steel strut added between the purlin and the load-bearing wall to handle the extra snow load."